龙江航空有限公司，公司注册成立于2014年6月18日。龙江航空于2014年7月获得中国民用航空局批准筹建公共运输航空公司，主运营基地设立在哈尔滨太平国际机场。公司于2016年7月获得民航局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》，并在2017年2月成功取得局方颁发的《航空承运人运行合格证》，2017年2月10日顺利开航。龙江航空是黑龙江省第一家本土航空公司，主营业务为国内航空客货运输服务。龙江航空现拥有5架A320/A321飞机，其中A321飞机2架，A320飞机3架。自2017年2月10日运营以来，公司先后开通了哈尔滨=合肥=珠海、哈尔滨=南昌、哈尔滨=义乌=深圳、哈尔滨=深圳、哈尔滨=洛阳=北海、哈尔滨=重庆、哈尔滨=银川、哈尔滨=银川=重庆、哈尔滨＝兰州＝乌鲁木齐、哈尔滨＝南京、哈尔滨＝厦门、哈尔滨＝包头＝乌鲁木齐、哈尔滨＝银川＝嘉峪关、哈尔滨=临汾=海口、哈尔滨=淮安=珠海、哈尔滨=常州=珠海、哈尔滨=常州=北海等多条航线。在满足黑龙江省和国内其它地区之间迅猛发展的航空客货运输需求的同时,积极完善公司的安全管理体系，为下一步引入更多运力拓展航空运输市场进行充分的准备。1、工作职责
★ 确认所有维修项目的工作单（卡）已全部完成,并得到正确的签署，完成飞机的适航性放行。
★ 负责完成相关专项工作及技术文件的执行和签署，通报工作完成情况，确保实施的专项工作符合规章和技术标准。
★ 负责完成故障排除的人员组织，技术标准和具体实施，及相关技术文件的签署。
★ 组织完成特定的生产任务。
★ 完成领导交办的其它工作。
2、任职要求
★ 大专及以上学历，民航机务机械，电子，发动机等相关专业。
★ 连续从事飞机定检放行工作1年以上，并具有航空器定检维修五年以上工作经历，近2年内无维修差错记录。
★ 需要持有民用航空器维修人员基础执照并具有A320机型签署。
★ 取得航空技术等级英语三级。
★ 身体健康能适应本岗工作，无失信行为。
★ 具备一定的基层生产组织能力、熟练的维修专业技术，熟悉工程技术手册的内容及要求。
3、工作地点
哈尔滨、太原。
二、服务（热线）专员
1、岗位职责
★ 负责旅客问题解答，提供准确、详细的信息，解答客户的疑问。
★ 负责准确记录旅客的问题、需求和反馈。
★ 负责为旅客介绍相关产品或服务。
★ 积极处理旅客的投诉并收集旅客的建议，反馈给相关部门。
★ 熟悉并解读相关部门服务规定，遵守公司的服务规范和流程，为旅客提供准确的信息。
★ 负责将旅客信息和沟通记录及时录入OA系统。
★ 完成领导交办的其他工作。
2、任职要求
★ 学历要求：大专及以上学历，英语 A 级同等及以上水平。
★ 专业要求：客户服务专业。
★ 任职资格：需要对机场相关地面保障工作流程、票务保障流程及日常管理工作有一定了解。对公司的产品与服务有深入的了解，具备出色的沟通技巧，包括倾听、表达、同理心等。通过有效的沟通，能够建立与客户的信任关系，理解客户的需求和期望，进而提供针对性的解决方案。
★ 技能要求：熟练掌握Office软件；有较强语言文字表达能力；有较强的沟通能力，较强的市场预测能力和工作认知，极强的行业知识；思维逻辑性强；熟练地应用计算机，熟悉各种统计，分析技术。需要能够清晰、准确地传达旅客需求和期望，具备良好的沟通技巧。
★ 工作经验：3 年以上呼叫服务的工作经验优先。
★ 年龄要求：22-45岁，男女不限。
3、工作地点
哈尔滨。
三、配载员
1、岗位职责
★ 协助配载主管建立健全地面服务部运行安全体系，监督载重平衡工作安全、有序进行。
★ 负责安排部署配载业务培训及工作开展（包括系统技术更新、完善等方面的工作），外站代理人的业务培训、复训、授权考核等工作。
★ 负责评估各项费用，制定预算明细提交分部经理审核。
★ 负责监督检查各项规章制度的执行情况。
★ 协调与其他部门之间的业务联系，确保职责得到落实，工作顺利完成。
★ 协助分部经理保障本部门日常工作程序不发生中断或不连续。
★ 完成领导交办的其他工作
2、任职要求
★ 学历要求：大专及以上学历。
★ 专业要求：民航、服务、管理等相关专业。
★ 任职资格：需要了解离港系统相关业务知识，熟练掌握 Office 软件；有较强语言文字表达能力；具备良好的综合素质，出色的沟通协调和抗压能力；具备一定的培训组织能力；具备良好的语言组织能力；具有严谨的工作态度；具备良好的英语口语表达及英语书写能力；熟练掌握中航信离港系统的使用；性格开朗、善于沟通、具有较强的协作能力。
★ 技能要求：具备航空运输、服务体系、管理项目等专业知识。
★ 工作经验：3 年以上配载相关工作经验。
年龄要求：22-45岁，男女不限。
3、工作地点
哈尔滨。
四、发动机工程师
1、工作职责
★ 负责评估处理发动机专业的适航指令、服务通告及技术手册等技术文件。
★ 负责发动机专业的《维修方案》和《**设备清单》编修、审核。
★ 负责工作单卡编修、审核。
★ 负责编制发动机专业的工程指令等技术文件。
★ 负责编制发动机专业的技术通告、维护提示等内部技术文件。
★ 负责实施发动机专业的技术支援、技术调查。
★ 负责发动机性能监控和制定发动机大修计划。
★ 负责对性能异常发动机制定纠正措施。
★ 负责编写和发布发动机月报。
★ 负责制定换发计划；制定送修发动机修理工作包;送修协议谈判。
★ 完成领导交办的其他事项。
2、任职要求
★ 学历：大学专科（含）以上。
★ 工作经验：5 年（含）以上维修工作经验且2 年（含）以上发动机工程师工作经验。
★ 证照要求：CAAC 维修人员执照且维修技术英语等级签注3 级。
★ 岗位培训：具备A320系列机型培训或相应发动机培训替代机型培训。
★ 身体健康。
3、工作地点
哈尔滨、太原。
★ 民航交通运输专业、具备“飞行签派员1000学时+1”证书者优先。★ 落实公司飞行品质监控及管理工作，执行并完善飞行品质监?控规章制度、工作流程和监控标准。★ 对QAR事件发生的原因和趋势进行分析，查找触发原因。★ 编写和发布飞行趋势情况报告、周报和月报等各类飞行品质 监控报告。★ 根据公司运行需要，提供航班译码数据或报告，协助维修排?故和运行品质提升。★ 2年以上航空公司飞行品质管理/飞行数据分析工作经验。★ 大学英语四级及以上水平，具备良好的英语听说读写能力。1、岗位职责★ 负责评估处理专业范围内适航指令、服务通告及技术手册等技术文件。★ 负责《维修方案》和《**设备清单》编修、审核。★ 负责编制专业范围内的技术通告、维修工作实施依据文件等内部技术文件。★ 负责专业范围内的飞机引进构型评估和加改装方案制定。★ 飞机设计、机械、自动控制、飞机维修等相关专业。★ 具备维修人员基础执照、A320空客机型II类签署经历、维修技术英语等级4级签注。★ 具备较强的维修管理、生产组织、沟通协调和文字能力，熟练使用各种办公软件，较强的分析判断、沟通交流能力。★ 与协议维修单位联系，监控维修方案编写、修订、校验等状态。★ 在初始维修方案批准和修订生效后，通知维修计划工程师。★ 汇总 RVSM 适航性技术资料，交运行标准部向局方报批。★ 接收获局方批准的 RVSM 飞机运行适航性资料，组织专业工程师按程序修改维修方案、MEL/CDL,以及工作单卡。★ 工作经验：5 年（含）以上维修或维修管理工作经验。★ 证照要求：CAAC 维修人员执照且维修技术英语等级签注 4 级。★ 岗位培训：II 类机型培训，对应机型签署经历。★ 负责完成定检工卡中的工作及相 关技术文件的签署，通报工作完成情况，确保实施的维修工作符合规章和技术性手册的维修标准。★ 负责在专项授权范围内完成除防冰等专项工作及相关技术文件的签署，通报工作完成情况，确保实施的专项工作符合规章和技术标准。★ 负责及时向放行人员汇报工作中发现的异常情况和影响安全的危险源。★ 工作经验: 3年 (含) 以 上，维修工作经验至少一年定检工作经验。★ 证照要求: CAAC 维修 人员执照，A320系列机型证书。★ 制定所辖航线收益管理预案，根据市场变化调整所辖航线价格和舱位，以实现收益**化目标。★ 实时监控和预测所辖航线的经营趋势并优化舱位投放，保证航班座位的有效利用。★ 制定所辖航线的团队承接人数和价格，制定所辖航线产品价格及实施投放，并根据市场变化及时调整。★ 分析航线的经营历史数据，预测航线经营趋势并优化舱位投放，为运力调整提供建议。★ 协同各部门相关配套工作的落实促销计划等市场营销活动。★ 具备较强的逻辑分析能力、沟通能力、文字表达能力、团队协作能力。★ 统招本科（含）以上学历，市场营销、民航运输、经济、统计、数学类等相关专业。★ 熟悉民航业务、区域航线、收益管理等专业知识及市场营销相关知识。★ 具备较强的逻辑分析能力、沟通能力、文字表达能力、团队协作能力。★ 能熟练使用Word、Excel、PowerPoint等办公系统相关软件。十一、收益管理主管★ 制定所辖航线收益管理预案，根据市场变化调整所辖航线价格和舱位，以实现收益目标。★ 实时监控和预测所辖航线的经营趋势并优化舱位投放，保证航班座位的有效利用。★ 制定所辖航线的团队承接人数和价格，制定所辖航线产品价格及实施投放，并根据市场变化及时调整。★ 分析航线的经营历史数据，预测航线经营趋势并优化舱位投放，为运力调整提供建议。★ 协同各部门相关配套工作的落实促销计划等市场营销活动。★ 学历要求: 统招本科及以上学历，市场营销、民航运输、经济、统计数学类等相关专业。★ 熟悉民航业务、区域航线、收益管理等专业知识及市场营销相关知识。★ 具备较强的逻辑分析能力、沟通能力、文字表达能力、团队协作能力。★ 能熟练使用Word、Excel、PowerPoint等办公系统相关软件。★ 专业能力特别优秀者，可适当放宽英语、学历相关要求。十二、AOC值班经理★ 协助公司值班经理管理、组织、协调、实施日常航班运行的各项工作。★ 协助公司值班经理督促、检查各生产保障部门落实生产运行管理的有关法规和民航规章的情况。★ 组织、协调公司驻 AOC 各保障部门、AOC 各席位的日常工作，落实责任，保障航班运行的安全与正常。★ 掌握航班计划、飞行动态、机组和飞机状况等运行信息；接收公司各保障部门和 AOC 各席位的报告，协调、处理生产运行中发生的各种不正常情况。★ 5.在航班运行不正常时，协调调动公司相关资源，启动AOC临时会商会议，制定后续航班保障预案，报值班领导同意后督促各部门实施。★ 参加公司每日运行讲评会，通报公司航班运行情况，并对不正常运行事件提出处理建议。★ 参与生产运行过程中影响航班安全和正常等事件的调查，对造成航班不正常情况提出处理意见，报公司值班经理核准，按《航班正常管理规定》出具奖惩通知单，并将处理结果在运行讲评会上通报。★ 熟悉中国民用航空规章、熟悉安全管理系统（SMS）、熟悉公司政策和程序、掌握公司整体运行、掌握航空气象知识、ATC 程 序、签派放行等知识。★ 6年（含）以上运控相关工作经验，其中至少5年（含）以上签派放行、监控岗位工作经验，或2年（含）以上签派带班主任工作经验。★ 向飞行人员、签派人员及其他相关单位及时、准确、完整地提供航行情报服务。★ 负责国内外航行情报信息/资料的订购、收集整理工作。★ 制作航路，并对航路数据库进行实时维护，掌握航路结构的全面知识(包括定位点、航路点、航线、飞行情报区和相应的各类高度)。★ 管理现行航行法规、业务文件、技术资料，进行航行情报历史资料的存档维护工作。★ 当航班发生不正常情况时，及时完成机组调配，并按照流程及时上报。★ 监控机组人员飞行时间、值勤时间、休息时间确保机组人员航班编排、运行符合局方、公司相关要求。★ 及时处理相关单位的运行指令，并根据实际情况作出相应调整。★ 向机组发放任务书等相关资料，并及时录入任务书时间。★ 负责组织飞行技术类相关手册 、流程的修订、审核、报批与发布工作。★ 负责统筹飞行部相关运行审定、IOSA审核类工作。★ 负责 FOC 等系统中人员资质的维护更新工作。★ 专业：民航院校各专业、民航运输类或安全管理类优先。★ 工作经验：运行标准岗或安全管理岗不低于1年，本岗位2年及以上优先，可接受应届毕业生。★ 能力素质：英语4级以上、具有良好的沟通技能和优秀的组织、协调的能力，掌握微软 Office办公软件。★ 知识掌握：熟知民航121、61 部审定规则及训练相关手册和AC要求、具有相应的运行标准类知识。★ 制订客舱安全工作方案和实施计划。制订客舱部年度安全工作方案/计划，拟定部门安全质量目标/指标，监控目标/指标的完成情况。★ 组织开展客舱风险管理工作，识别客舱危险源、环境等因素，建立并维护客舱安全管理体系。★ 安全信息管理。建立客舱安全信息收集渠道，收到安全信息后，向报告人进行反馈，持续收集各类安全质量信息，进行评估分析，制订改进方案。★ 事件调查。组织部门内部一般差错（含）以下事件的调查，配合公司进行严重偏差事件和跨部门一般差错（含）以下事件调查，制定纠正预防措施。★ 安全文化建设。推进客舱安全教育和安全文化建设等。★ 学历要素：本科（含）以上学历，曾有空勤从业经验，学历放宽至大专（含）以上。★ 制作飞行计划，与机长共同签字放行，向机组提供放行讲解。★ 监控所负责运行区域内的天气、机场状况、导航设施和可能影响运行的航行通告，及时向飞行机组提供任何影响飞行安全的信息，并采取必要的行动。★ 保持与飞机之间的双向通信联系，监控飞行动态，及时通过ACARS、卫星电话等方式向机组发布提醒信息，以确保运行安全。★ 根据飞机MEL/CDL项目及性能限制，计算航班可用业载，通知相关席位和向AOC值班经理报告。★ 收集、处理、分析以及发布航空气象信息，当所需的气象资料不完整或不能及时获取时，要通过各种渠道索取，确保完整。★ 跟踪发布重要天气报告，包括风切变、机场警报、热带气旋、雷雨、强降雨、大雾、火山灰、大雪、低能见度、结冰等。★ 资质要求：持有现行有效的中国民航飞行签派员执照。★ 工作经验要求：3年及以上签派相关岗位工作经验，有放行资质经历优先。★ 负责完成定检飞机各专业区域定期检修及系统改装工作。★ 负责在维修过程中向班组长报告各类异常情况、突发问题。★ 依据工作单、卡以及维修工作指令完成各类维修工作，签署相应技术文件。★ 大专及以上学历，民航机务机械，电子，发动机等相关专业。★ 定检维修工作经历3年及以上，电子、机电、发动机专业优先考虑。★ 熟练的动手能力和线路施工能力，正确使用各类专业工具和线路压接工具。★ 需要持有民用航空器维修人员基础执照，具有A320机型签署优先考虑。★ 基本的英语听说读写能力，能够准确查找并基本理解英文版本文件中的技术内容；熟练使用中/英文填写维修记录。
★ 负责维修计划内的发动机孔探工作和非计划的发动机孔探工作。★ 负责孔探记录的归档和管理；负责参与孔探损伤的评估、处理。★ 需要持有民用航空器维修人员基础执照，具有A320机型签署优先考虑；并且执照英语标注2级或以上。★ 具有OEM发动机孔探检查培合格证书(理论和实践)，CFM56-5B优先。★ 熟悉航空发动机及零部件的结构、操作和维修理论。★ 熟练阅读技术资料，如:AMM, ESM, CMM, SOPM, AD, SB, SL等。★ 根据飞机结构修理手册、标准施工手册及相关工作单卡，进行钣金类施工和常用化工品的施工。包括各类紧固件拆除和安装、紧固件孔加工、损伤去除、打磨、金属件整形和修理件制作以及密封胶、阿洛丁、底漆和面漆、防腐剂和粘结剂等化工品的使用。★ 完成结构类保留的关闭工作，参与结构类AOG事件的处理。★ 根据结构修理手册或修理方案要求，对损伤或腐蚀进行临时性修理，或进行小范围的加强性修理，完成简单的客货舱结构和复合材料等修理。★ 专科学历要求通过国家A级，或其他认可的相应英语水平。★ 工作经验：2年（含）以上航空器航线维修金工类工作经验，或MRO两年以上钣金工作经验，具有相关资格认证证书者优先。★ 工作经验：5 年（含）以上维修工作经验且2 年（含）以上可靠性管理工作经验。★ 证照要求：CAAC 维修人员执照且维修技术英语等级签注3 级。★ 岗位培训：具备A320系列机型培训和机型签署经历。★ 负责管理和控制适航指令/服务通告等适航资料，包括接收、登记、保存、分发和更新等，并按需发起评估任务。★ 工作经验：5 年（含）以上维修工作经验且2 年（含）以上构型管理工作经验。★ 证照要求：CAAC 维修人员执照且维修技术英语等级签注4级。★ 岗位培训：具备A320系列机型培训和机型签署经历。★ 负责编制维修工程部安全管理政策和年度安全工作计划，确保安全目标的有效落实。★ 负责收集 SMS 自愿报告，根据报告内容分发到责任分部进行处理，全流程监控。★ 负责不安全事件及维修差错等事件的调查组织工作。★ 工作经验：5 年（含）以上维修工作经验或从事维修 2年（含）以上安全管理经验。★ 英语要求：CET-4（含）以上或高等学校英语应用能力考试（A 级）。★ 协助安全质量分部经理组织建立和完善质量管理制度和工作程序，负责标准管理工作。★ 工作经验：5 年（含）以上维修工作经验或具备标准工程师经历。★ 英语要求：CET-4（含）以上或高等学校英语应用能力考试（A 级）。★ 负责按照维修方案，负责工作包的组建、维修单位的选择，并确定停场时间。★ 负责维修资源计划，对外合谈判 签署，费用管理。★ 工作经验：5年（含）以上维修或维修管理工作经验。★ 英语要求：CET-4（含）以上或高等学校英语应用能力考试（A 级）。★ 全程跟踪与控制航材的租入、租出，及时组织借入件的归还和借出件的催还工作。★ 负责年度航材求援费用预算的制定及日常求援费用的确认。★ 落实岗位安全生产责任，负责本岗位的安全信息报送和整改措施落实等安全工作，掌握本岗位职责范围内的危险源、安全隐患及整改措施。★ 英语要求：CET-4（含）以上或高等学校英语应用能力考试（A 级）★ 岗位培训：满足《维修人员培训大纲》岗位培训要求。★ 负责完成航线或定检工卡中的工作及相关技术文件的签署，通报工作完成情况，确保实施的维修工作符合规章和技术性手册的维修标准。★ 负责完成专项工作及相关技术文件的签署，通报工作完成情况，确保实施的专项工作符合规章和技术标准。★ 负责监督维修机械员和技术员工作质量，在放行授权范围内完成飞机维修放行和适航性放行，通报维修工作完成情况，确保飞机满足放行标准。★ 负责在专项授权范围内完成除防冰等专项工作及相关技术文件的签署，通报工作完成情况，确保实施的专项工作符合规章和技术标准。★ 及时通报工作中发现的异常情况和影响安全的危险源。★ 工作经验：5年（含）以上维修工作经验且有A320/321放行经历。扫码关注微信公众号后，公众号内发送“6033”查看报名方式。1、合同性质：与龙江航空直签劳动合同。
2、工资标准：根据学历、工作经验等情况协议薪酬。
3、福利情况：五险一金、餐补、带薪年假、带薪培训等福利。
4、发展空间：畅通的晋升通道、完善的培训体系、工作地调动机会。
5、工作基地：未单独明确工作地点的，工作地点均为哈尔滨。
我是学生
我是单位
我是管理员
